En un programa en duplex entre nuestra emisora y el programa de José María Clemant, «Como Cada Mañana» de FM «La Radio» 90,7, recorrimos Las Grutas y registramos una serie de casos que hablan de desidia y abandono por parte del gobierno municipal y que padecen los vecinos sn que la comuna actúe o resuelva.

Entre ellos vimos y escuchamos a vecinos, que refirieron a casos de terrenos comprados al municipio, que incluían, servicios prometidos y pagados y no instalados, desde hace apenas 44 años.

VIDEO DEL DUPLEX:

https://drive.google.com/file/d/1NXYSTFQvopshd7zVUUzHfO4-fVBUA1ep/view?usp=sharing

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Elías Espejo, refirió al emprendimiento que permitira que los camioneros y aspirantes a conducir vehículos pesados, puedan capacitarse, practicar y rendir en nuestra ciudad, tanto para renovar como para obtener el carnet profesional habilitante para manejar vehículos pesados de carga o pasajeros.

Espejo señaló que su complejo de capacitación de conductores profesionales, contará con un simulador que permitirá tras las clases la práctica de conducción y maniobras de todo tipo de vehículo pesado que circule por nuestro país, lo que abre una gran oportunidad para personas de ambos sexos, que quieran, con el carnet profesional habilitante, ofrecer sus servicios a las empresas locales, o las de las obras y operatoria de los puertos hidrocarburíferos, que se construyen en la zona atlántica rionegrina o en cualquier otro lugar del país o del extranjero.

AUDIO ENTREVISTA:

El Secretario General del Sindicato de Obreros Navales, Juan Antonio Speroni, destacó que ya puesto en marcha el local gremial en nuestra comunidad, se pondrá especial acento en la capacitación y actualización de los trabajadores de la industria naviera, acordes a los requerimientos que tendrán los futuros puertos de hidrocarburos rionegrinos.

El titular del gremio que agrupa a los trabajadores que intervienen en la construcción, reparación, mantenimiento y desguaze de artefactos náuticos, señaló que en la operatoria de los futuros puertos de GNLP en  cercanías de Las Grutas, y el petrolero de Punta Colorada, en Siera Grande, implicará todo tipo de embarcaciones, y muchas de ellas muy complejas de tecnologías, lo que demandará personal muy capacitado para atenderlos.

AUDIO ENTREVISTA:

Como cada miércoles, los periodistas informan, analiza y opinan sobre distintost tópicos de la actualidad, cada cual desde su perspectiva para que cada quién saque sus propias conclusiones.

En la oportunidad, entre otros tópicos, Aguilar y Alcalde, refirieron a lo ocurrido en la víspera, cuando la pleamar extraordinaria cubrió «La pelopincho de Pistolita», es decir la pila de metales pesados mas peligrosa, que no fue remediada, obra  ejecutada durante la gestión de Oscar Echeverría, su actual reemplazante, Berbel y la respobnsable de medio ambiente en esa, época, Fernandez, volcando  en el seno de la bahía su peligroso contenido y que desde su construcción fue advertido, que ocurriría, tal como pasó.

AUDIO «MENÚ DEL DÍA»:

Un video de un oyente, que compartimos, muestra como Alcalis de  la Patagonia, ALPAT, sigue haciendo lo que quiere con nuestro ambiente, contaminando continuamente y creando su propio basural, al tiempo que rellena la zona de médanos cercana a su emplazamiento, con los detritos de su producción, sin que al parecer ni el área ambiental municipal o la provincial, hagan algo al respecto, a vista y paciencia de quienes vivimos en nuestra comunidad.

Las imágenes que publicamos, no solo muestran el basural de la empresa, sino el relleno que están llevando adelante en el costado Oeste de la planta productora de carbonato de sodio, a metros de una de las playas mas populares entre residentes y turistas, «La mar grande», y que para tener una idea de su altura, basta con compararlo con las ventanas del segundo piso del edificio principal, justo tras  la basura acumulada.

VIDEO DE ALPAT:

En la mañana de hoy, fui invitado, por José María Clemant, para participar en duplex con su programa «Como Cada Mañana», y con él recorrimos distintos lugares de nuestra comunidad, como la obra de la Terminal de omnibus, abandonada, destruida y saqueada, la costanera oeste y el parque de la ex Galme, donde pudimos constatar el estado de abandono y la negligencia de quienes debieran velar por el patrimonio público.

                                                   VIDEO DEL DUPLEX: https://drive.google.com/file/d/1Tx4zZ2YDHnZbClQs2FCbJ8JPpqcFg6Z3/view

Maximiliano Metzker, integrante de la directiva del gremio que agrupa a los trabajadores que se desempeñan en la construcción, reparación, mantenimiento o desguaze de artefacto náuticos: el sindicato argentino de obreros navales SAON, la próxima inauguración de su sede gremial en nuestra comunidad.

Metzker señaló que el arribo del gremio, tiene que ver con los futuros puertos de hidrocarburos en la costa del golfo San Matías, ya que durante la construcción de las infraestructuras y su posterior operatoria, arribarán y operarán buques y otros artefactos navales que requeriran, reparación, mantenimiento y otros requerimientos técnicos, que deberán afrontar sus afiliados.

AUDIO ENTREVISTA:

Como cada miércoles, lo periodistas informan, analizan y opinan sobre diversos tópicos de la actualidad, cada cual desde su perspectiva, para que cada quién saque sus propias conclusiones.

En la oportunidad, refirieron a la nueva ordenanza referida a la instalación de video cámaras y radares en los semáforos y calles, en, supuestamente, la seguridad en el tránsito, pero todos saben que esos instrumentos, solo sirven para recaudar y lo que es peor, que a diferencia de los demas municipios rionegrinos, no fueron conveniados con segurudad vial provincial, sino con adjudicación directa a una empresa, presuntamente amiga.

AUDIO CHARLA:

AUDIO ENTREVISTA:

El legislador circuital, Luis Noale, señaló que si accedriera a la intendencia municipal, no sería pasivo, en la defensa de los intereses sanantonienses, por los desafíos que suponen los futuros puertos de hidrocarburos en la costa marina rionegrina.

Noale compartio la inquietud de saber si nuestra comunidad cuenta, tanto en el pano político, como institucional o social, con los referentes o dirigentes adecuados para los desafiós que suponen tanto las construcciones de infraestructuras, como las futuras operaciónes de estos puertos, y acordar con las empresas las condiciones que beneficien a nuestra comunidad.

AUDIO ENTREVISTA: